<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; шины</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/tag/shina/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Mar 2012 19:23:04 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Шины и окна. Элитное качество</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/1013</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/1013#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 19:38:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автосервис]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=1013</guid>
		<description><![CDATA[Элитное качество всегда в цене. Многие из нас убеждаются в этом на собственном опыте. Вне зависимости от того, какие товары мы стремимся выбрать: пластиковые окна либо покрышки для своего автомобиля, мы хотим, чтобы эти товары прослужили максимально долго.  Вы согласны? Ведь заказывая окна сомнительного качества, покупатель рискует через год обращаться в ремонтные мастерские, менять [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/1013/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Летние шины BF Goodrich</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/918</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/918#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 17:08:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=918</guid>
		<description><![CDATA[Шины BF Goodrich G Force Profiler великолепный образец летних шин для спортивных легковых автомобилей. Летние шины BF Goodrich G Force Profiler, по мнению специалистов, занимают ведущее место среди выпускаемых автомобильных шин. Шины BF Goodrich G Force Profiler имеют направленный симметричный «пальмообразный» рисунок протектора, увеличенную на 10% площадь контакта с поверхностью дороги в  сравнении с [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/918/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Зимние шины BFGoodrich</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/915</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/915#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 17:06:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Советы]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=915</guid>
		<description><![CDATA[Зимние шины BFGoodrich Activan Winter  предназначены для коммерческих автомобилей, используемых на обледеневших и заснеженных трассах. Шины BFGoodrich Activan Winter  имеют индекс скорости R-T, а также они без шипов. Для управляемости автомобиля, на проблемной дороге, в данной модели использовали направленный рисунок протектора с широкими канавками, которые обеспечили хороший отток талого снега и воды между [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/915/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шины Pirelli. Спортивная гордость</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/891</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/891#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 15:48:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Иномарки]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=891</guid>
		<description><![CDATA[Шины Pirelli известны своей спортивной направленностью. Более ста лет назад на ралли Париж-Пекин они принесли неоспоримую победу экипажу принца Боргезе. Эта победа стала основой победных традиций и спортивного имиджа шин Pirelli, которые сопровождают марку уже на протяжении ста лет.
На данный момент Pirelli крупнейший производитель шин в Италии, не поступившийся своими традициями. Как зимние, так и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/891/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шины Dunlop</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/889</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/889#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 20:11:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Иномарки]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=889</guid>
		<description><![CDATA[Инженеры Dunlop всегда славились своей прогрессивностью. Доказательством этого служат шины с индексом Denovo, более 20 лет назад разработанные специалистами Dunlop. Эти шины имели свойство учитывать качество каркаса колеса. Покрышка, даже полностью потеряв давление, может проехать более ста километров без повреждений, это будет весьма кстати автолюбителю, который сможет без проблем доехать до ближайшей станции техобслуживания.
С 1985 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/889/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Секретные гайки</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/722</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/722#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2008 11:28:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[колесо]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=722</guid>
		<description><![CDATA[Подруга рассказала.
Моей первой машиной была «Нива-Тайга» ВАЗ 21213. Может быть кто-то скажет, что для женщины не очень удачный выбор. Но я свою Нивушку очень любила. Высоко сидишь, далеко глядишь… Всем она была хороша: автоматические стеклоподьемники, в меру тонированные стекла, хорошая аудиосистема, зеркала с электроприводом, удобный руль, колеса с резиной Nokia на литых дисках. Вот эти [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/722/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Сел в калошу</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/501</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/501#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 20:36:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разные неисправности]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=501</guid>
		<description><![CDATA[Наварные покрышки с виду были почти как новые и водитель, установив их на свой автомобиль, отправился в отпуск. Сначала ехал не очень быстро, прислушиваясь к шуму из-под колес, но потом успокоился, а через две недели и вовсе забыл, что машина обута по существу в “старые калоши”. Уже на обратном пути при скорости 130 вдруг ощутил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/501/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Внедорожник – шины</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/499</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/499#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 20:33:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=499</guid>
		<description><![CDATA[Широкие шины, оно, конечно, красиво. Но вместе с красотой пропадает главное достоинство внедорожника, его проходимость! Автомобиль и так легкий, да еще широкие шины уменьшают давление на грунт, да и грунтозацепы не такие, как на родной резине, так что, особо залазить в грязь было страшно!)) Да и шины потом так забрызгивали грязью боковые стороны кузова и [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/499/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Мой первый внедорожник</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/495</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/495#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 20:29:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[коробка передач]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=495</guid>
		<description><![CDATA[Как-то так исторически сложилось, что первым моим внедорожником, стал Сузуки Витара, полуторагодовалое произведение японского автопрома. Двухдверный, цельнометаллический кузов, широчайшие нестандартные шины делали его похожим на увеличенную копию игрушечного автомобиля. Но двигатель 1300 кубиков, автоматическая коробка передач, способность разгоняться до полутора сотен километров (дальше страшно, козликом скакал) осязались вполне реалистично! Первое, к чему пришлось привыкать – [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/495/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Весна, колдобины и шины</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/420</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/420#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 09:37:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[колесо]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=420</guid>
		<description><![CDATA[Все автолюбители сталкиваются с подобным, думаю.. Выезжая по весне на освободившиеся от снега дороги, мы чуть не своим телом ощущаем каждую выбоинку, но первыми принимают удар шины и диски. Однажды, влетев в такую колдобинку, машина начала неприятно подскакивать, взбрыкивать.. При осмотре обнаружилась грыжа на шине переднего колеса, хорошо что не пошло на взрыв, пришлось ставить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/420/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нежелательный симбиоз</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/351</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/351#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 07:26:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=351</guid>
		<description><![CDATA[Когда на ведущей оси машины диагональные, а на другой радиальные шины, это может обернуться неприятностями.
Водитель заднеприводного автомобиля установил на заднюю ось диагональные шины М-145 для ”Москвича”, когда на передней были радиальные МИ-1б. Машина стала вдруг чересчур управляемой. Поверьте, это не подарок. Любой поворот машина самопроизвольно проходит круче, чем надо. Трудно привыкнуть, а главное — опасно! [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/351/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Слушай машину</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/349</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/349#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 07:41:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=349</guid>
		<description><![CDATA[Помните это. Водитель должен замечать все, что происходит вокруг.
Рано утром по пустынному шоссе мчатся “Жигули”. На спидометре — едва ли не все, на что способен мотор; в машине гремит музыка, — где уж тут услышать, как запела одна из задних шин?
Не сразу горе-водитель сообразил, отчего машина пошла хуже. А когда остановился, на диске заднего колеса [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/349/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Еще о шинах</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/347</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/347#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 07:38:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=347</guid>
		<description><![CDATA[Опытный автолюбитель решил заняться колесами — перебортовать, отбалансировать. Все сделал как надо. Двинулся в путь, а удовольствия никакого. Машина утратила вчерашнюю устойчивость, тянет в сторону. Остановился, проверил еще раз давление в шинах — в норме, а тянет. Пригляделся к колесам и все понял.
Когда шины не новые, их нельзя ставить как попало, особенно на передние колеса. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/347/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>самые нежные</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/345</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/345#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 07:36:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=345</guid>
		<description><![CDATA[Новичка на весенней разбитой дороге сразу видно по почерку: часто это тот, кто гонит, не считаясь с выбоинами. В первую очередь это отражается на колесах. Однажды водитель заметил‚ что при движении со скоростью 10—20 км/ч машина покачивается. Это значит, что финиш не за горами, одна из шин уже искривилась из-за разрыва стального корда.
Если на машине [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/345/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Проволока в засаде</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/327</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/327#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 15:57:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=327</guid>
		<description><![CDATA[Машина прекрасно шла на металлокордных шинах, радуя водителя, но потом, когда они немного поизносились, прокололось одно из колес. Разобрав его, водитель не без труда нашел крохотную дырочку от прокола, завулканизировал камеру и снова собрал колесо. Накачал, проверил — все в порядке. Утром можно ехать.
С рассветом тронулся в путь. Но через несколько километров руль потянуло в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/327/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

