<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; щуп</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/tag/schup/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 Dec 2011 18:09:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Вредный бензин</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/137</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/137#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 17:57:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[картер]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[щуп]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=137</guid>
		<description><![CDATA[Приехав к вечеру с семьей в загородный дом отдыха, водитель не стал искать места для стоянки и поставил машину, въехав задним ходом на крутую горку, прямо под окном своего номера. На ночь на всякий случай подпер передние колеса камнем. Утром двигатель долго не хотел запускаться, наконец ожил, но давление масла было почти на нуле. Щуп [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/137/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Где густо, а где пусто</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/134</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/134#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 17:47:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[щуп]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=134</guid>
		<description><![CDATA[Неопытный водитель, решив заменить отработавшее масло в двигателе “Жигулей”, полез в яму под машину, вынул пробку и слил его. Завернул пробку на место, заменил фильтр и залил 3,75 литра свежего масла.
Проверил уровень щупом и удивился — масла стало гораздо больше нормы! Запустил двигатель, подумав, что, наверное, еще не заполнились все каналы, через 2 минуты выключил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/134/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Как «запороть» мотор</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/124</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/124#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 17:37:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разные неисправности]]></category>
		<category><![CDATA[давление масла]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[щуп]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Есть разные способы. Один из них открыт с появлением загущенных масел.
Один владелец «семерки» решил прокатиться денек, было ниже минус тридцати. Пуск мотора затруднений не вызвал, вскоре он уже урчал, прогреваясь почти полминуты. А потом в двигателе послышался лязг. Тут водитель увидел, что загорелась лампа аварийного давления масла. Он решил не спешить с экспериментами и, выключив [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/124/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Засвидетельствовал щуп</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/29</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/29#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 16:47:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[щуп]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=29</guid>
		<description><![CDATA[После короткой зимней поездки водитель заметил, что из-под машины капает масло. Он открыл капот. Под капотом все было в масле, а щуп отсутствовал.
Выяснилось, что перед этим двигатель долю работал на милых оборотах. Конденсат собрался на пламегасителе («ерше») в вентиляционном шланге картера и после выключения мотор замерз, образовав пробку. При последующем пуске двигателя давление газов повысилось [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/29/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

