Автомобильные истории

Тише едешь – дальше будешь!!!

Одно время было очень модно приподнимать искусственно заднюю часть кузова автомобиля различными способами. Это и использование резиновых подкладок под пружины задних амортизаторов, и пластины, увеличивающие расстояние от проушин на задней балке до нижнего крепления амортизатора. Поставил такие пружины на своей девяточке и я, кокетливо приподняв багажник. И выехав на трассу из города, сразу же оценил все “прелести” самостоятельного изменения геометрии кузова. Машина начала гулять по дороге, при поворотах зад чувствительно уносило в сторону, противоположную повороту, очень неприятные ощущения, скажу я вам.. Приехал и вернул все на свои места.

При резком уменьшении оборотов двигателя ГАЗ-2 1 появился свист – подсос воздуха. Легко определить, ослабло ли крепление впускного коллектора либо пришла в негодность его прокладка.

Пришло время заменить отработавший фильтр системы смазки. Водитель все сделал по инструкции: слил еще горячее масло, отвернул старый и установил новый фильтр, залил свежее масло. Поехал. На его счастье скоро пришлось остановиться у светофора.

Читать далее »

Двигатель стал работать с перебоями, упала мощность, полезла вверх температура. Остановившись, водитель обнаружил, что в системе охлаждения почти не осталось жидкости, зато из-под прокладки головки блока она течет ручьем. Жидкость оказалась и дальше — в глушителе! Пробило прокладку головки блока, причем вода попадала в цилиндр и стекала частично в выпускную систему, частично в картер.

Читать далее »