<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; поршень</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/tag/porshen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Mar 2012 19:23:04 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Норовит в сторону</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/517</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/517#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 21:01:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разные неисправности]]></category>
		<category><![CDATA[колесо]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=517</guid>
		<description><![CDATA[Водитель заметил, что при торможении машина стремится уйти в сторону. При этом и развал колес отрегулирован правильно, и давление в шинах передних колес было одинаковым. Неисправность оказалась более серьезной: заклинило поршень в тормозном цилиндре переднего колеса.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/517/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Некачественный бензин</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/444</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/444#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 19:36:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=444</guid>
		<description><![CDATA[Заправившись однажды в поездке на маленькой заправке, вдруг почувствовал что двигатель стал плохо работать на ускорение, появились перебои, неровная работа на холостом ходу. А при выключении зажигания, происходила детонация, так называемое калильное зажигание. А через некоторое время ухудшилась мощность и появился повышенный расход масла в двигателе. Проверка в сервисе показала что в третьем цилиндре почти [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/444/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Сам себя обманывал</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/247</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/247#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:14:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[клапан]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=247</guid>
		<description><![CDATA[Водитель жаловался: «Что-то с двигателем. Хуже тянет, перебои, дымок, а ведь вчера был как зверь!». После довольно долгого поиска причин сняли крышку механизма газораспределения и обнаружили, что два клапана из восьми полностью не закрываются (их стержни миллиметра на два утоплены в направляющих втулках и до рычагов не достают). Что им мешает?
Водитель не сразу признал свою [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/247/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Газораспределение</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/241</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/241#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 17:41:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>
		<category><![CDATA[ремень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=241</guid>
		<description><![CDATA[После 70 тысяч километров пробега срезались зубья на ремне газораспределения “пятерки”. Водитель даже удивился, насколько мягко при этом ведет себя двигатель — ни ударов, заглох и все. Позже, увидев “пятерочные” поршни понял, что это не случайно: на них есть специальные углубления под тарелками клапанов, исключающие соударение клапанов с поршнями при любых нарушениях в газораспределении.
К сожалению, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/241/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

