<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; подвеска</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/tag/podveska/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Mar 2012 19:23:04 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Стабилизатор</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/515</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/515#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 21:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разные неисправности]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=515</guid>
		<description><![CDATA[Устойчивость и управляемость АЗЛК-2141 вдруг ухудшилась, возник стук в передней подвеске. Водитель заглянул под машину и увидел, что виноват поперечный стабилизатор, или, говоря техническим языком, стабилизатор поперечной устойчивости. А именно штанга стабилизатора сдвинулась вперед и касается картера двигателя. Причина — разрушение резиновых подушек, сквозь которые проходит штанга стабилизатора поперечной устойчивости. Этот дефект не только опасен [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/515/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Разглядеть вовремя</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/389</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/389#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Oct 2008 14:33:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=389</guid>
		<description><![CDATA[При резких изменениях скорости машины, проезде выбоин, торможении в передней подвеске застучало так же, как, например, при полном износе сайлентблоков. Но сколько ни осматривал водителъ сайлентблоки (а потом даже сменил их), стук не прекращался, его источник был непонятен.
Все выяснилось, когда было уже поздно. Однажды на повороте водитель услышал пулеметный треск под капотом и остановился. С [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/389/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Съехал набекрень</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/385</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/385#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 16:31:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности шасси]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[редуктор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=385</guid>
		<description><![CDATA[Водитель стареньких “Жигулей” во время движения, к счастью, с небольшой скоростью, вдруг ощутил, что задний мост едет, мягко говоря, не туда, куда весь автомобиль. Повезло &#8211; остановился до препятствия, а не за ним. Тут же нашел причину. Сломался кронштейн поперечной тяги задней подвески. И вспомнились недавние лихие поездки по нашим далеко не гладким дорогам.
Мораль: если [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/385/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

