Поехали мы с отцом на его дачу. Отцу за 70, но человек старой закалки и машина ему под стать Москвич - 412. Машина - почти мне ровесница, она у отца с 79 года. Менять на новую категорически отказывается. Ну, нагрузил ее по самое не могу, даже старый диван ухитрился разобрать и прикрутить на крышу. Думал - не тронемся, но ничего поехали и довольно резво.
Читать далее »
Водитель основательно загрузил свой «Москвич». Даже железную кровать разобрал и положил в багажник. А когда выехал на улицу, мотор заглох. Оказалось, что грузом придавило шланг бензопровода и наглухо перекрыло доступ бензина из бака.
Двигатель начал терять мощность: на одном из подъемов: выключался и снова включался. На педаль газа мало реагировал.
Оказывается, впускной клапан бензонасоса повернулся своем гнезде и встал вертикально. Поэтому, пока в бензопроводе находилось топливо, работал только выпускной клапан.
Зимой после непродолжительной работы двигатель заглох. При продувке бензопровода выяснилось, что он забит ледяной пробкой…
Впрочем, тут большого секрета нет. В мороз подобное случается нередко. Поэтому к заправке машины нужно относиться осторожно — не допускать попадания воды в бензин. Полезно перед зимним сезоном освободить бак от осадков, скапливающихся на дне.