<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; распредвал</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/tag/%d1%80%d0%b0%d1%81%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b2%d0%b0%d0%bb/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Mar 2012 19:23:04 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Шестерня</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/284</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/284#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 18:02:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[распредвал]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=284</guid>
		<description><![CDATA[Внезапно заглох двигатель «Волги». Искры не было. Не вращался распределительный вал. Осмотр показал: текстолитовая шестерня привода распредвала разрушена.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/284/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>«Лишние» пружины</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/146</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/146#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 18:04:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[клапан]]></category>
		<category><![CDATA[пружина]]></category>
		<category><![CDATA[распредвал]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=146</guid>
		<description><![CDATA[Желая продлить срок службы “жигулевского” распредвала, владелец машины снял внутренние пружины клапанов. «Усилие на кулачки уменьшится и все будет служить дольше», &#8211; решил не без подсказки «знатоков» начинающий умелец. Двигатель и без этих пружин работал при умеренной езде нормально и летом и осенью. Но оценить эффект от своего усовершенствования владелец не успел.
Однажды зимой на скользкой [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/146/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Разрыв ремня</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/95</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/95#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 19:47:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[распредвал]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=95</guid>
		<description><![CDATA[На ходу у ВАЗ-2105 заглох мотор. После этого не запускался. При вращении коленчатого вала рукояткой не ощущалось должной компрессии в цилиндрах. А все потому, что лопнул зубчатый ремень привода распредвала.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/95/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

