<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильные истории &#187; Передний привод</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/category/per_privod/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Jun 2010 19:39:17 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Девятка в овраге</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/867</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/867#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 15:23:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Жигули]]></category>
		<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=867</guid>
		<description><![CDATA[История случилась с нами прошлой осенью. Мы с соседями, по традиции, в октябре ездим в лес за грибами. И у них и у нас есть дети, их сыну 14, нашему 17 лет. По обыкновению, мы проводим на природе целый день, возвращаясь поздно вечером. Старший сын страстно желает порулить, то и дело, как появляется такая возможность, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/867/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Случай в автошколе</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/861</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/861#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 17:06:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=861</guid>
		<description><![CDATA[Рулю я на экзамене в учебной «девятке». Инструктор, то и дело отвлекал меня своими восклицаниями и замечаниями не по делу, а позже – стал высовываться из окна, приставая к девушкам. Внезапно у нас рвется тормозной патрубок и, прямо на светофоре, я звучно «целую» баварскую «трешку».  Ошарашенный, инструктор стал поливать меня бранью, обзывая дебилом, идиотом [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/861/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Катализатор</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/752</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/752#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 16:04:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[Разные неисправности]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=752</guid>
		<description><![CDATA[Счастье вечным не бывает, да и беда не ходит одна, так и у меня с моим бмв.. Благодаря родному бензину, с его разбавками, а что еще хуже, с добавками, увеличивающими октановое число и сокращающими жизнь двигателя, у меня в автомобиле засорился катализатор. Поскольку замена на оригинал дело затратное и неблагодарное, пришлось пойти по пути наименьшего [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/752/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>БМВ-530</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/745</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/745#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 19:43:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[Советы]]></category>
		<category><![CDATA[аккумулятор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=745</guid>
		<description><![CDATA[Скоро подвернулся неплохой вариант с приобретением БМВ в таком же кузове, тоже пятерка, но с трехлитровым двигателем! Это была – ракета! На ней я достиг личного скоростного рекорда в 240 км/час! Двигатель только радовал, от замены масла до следующей замены через десять тысяч пробега обходился парой литров для периодического долива.
Пригнан он был пару месяцев из [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/745/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 11</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/468</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/468#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:53:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=468</guid>
		<description><![CDATA[С утра предстояла важная задача, правильно уложить багаж, чтоб не переворачивать из-за поиска необходимого все пакеты. Все что могло понадобиться в дороге – в последнюю очередь. Удобная одежда, обувь – обязательно! Поскольку было это в самом начале девяностых, придорожная инфраструктура была неразвита, двое малышей с нами, запас харчишек был тоже увесистым!)) Уложились, расселись, мягко заурчал [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/468/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 10</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/466</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/466#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:49:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[компрессор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=466</guid>
		<description><![CDATA[Осталось хорошенько помыть автомобиль, пропылесосить салон, заправить бензобак под завязку, канистрочку с бензином в запас и – в путь!)) Обязательно перед поездкой нужно протереть стекла изнутри, еще раз проверить зеркала заднего вида, аптечку укомплектовать по полной программе, буксирная стропа, запасное колесо, электрический компрессор, если что, подкачать в дороге шину чтоб можно было, аварийный треугольник..)) при [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/466/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 9</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/464</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/464#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:47:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=464</guid>
		<description><![CDATA[Несмотря на то что было лето на дворе, и погода вроде неплохая, поставил новые щетки стеклоочистителя лобового стекла, ведь чистое стекло это важно, особенно при длительных поездках! Заодно покапал теплым маслом с кончика щупа в местах соединения трапеции механизма стеклоочистителя. Пока открывал капот, до кучи вспомнил о воздушном фильтре, гулять так гулять, поставил новый!)) Тормозная [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/464/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 8</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/462</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/462#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:33:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[колесо]]></category>
		<category><![CDATA[подшипник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=462</guid>
		<description><![CDATA[Несколько раз нажал на педаль тормоза для того, чтоб колодки прижались к тормозному диску, решил проверить состояние подшипников передней ступицы и наружных подшипников шруса, правого и левого. Для этого вывернув рулевое колесо до упора вправо, включив рычагом переключения передач заднюю скорость, резко сдал назад. Щелчков не было в подшипнике, левый исправен! Вывернув рулевое колесо в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/462/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 7</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/460</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/460#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:16:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=460</guid>
		<description><![CDATA[Несмотря на то что к тормозам не было нареканий, да и тормозные колодки вроде менял не так давно, решил все-равно проверить, на всякий случай. Съехав с эстакады и поставив автомобиль на ручной тормоз, установил домкрат, сорвал баллонным ключом гайки переднего колеса, пока шина стояла на земле, потом вывесил автомобиль, открутил гайки, снял колесо со ступицы. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/460/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 6</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/458</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/458#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:07:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=458</guid>
		<description><![CDATA[Поскольку автомобиль находился на эстакаде, проверил состояние передней подвески, попросив товарища покрутить рулевым колесом, а сам в это время держал руку на соединении рулевого наконечника и поворотного рычага. Любой люфт отлично чувствуется. Все было в порядке. Визуально осмотрел наружные пыльники шруза, на предмет наличия прорывов и трещин, все отлично.. Коробка переключения передач сухая, соединения выпускного [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/458/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 5</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/456</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/456#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:59:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Неисправности двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[давление масла]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=456</guid>
		<description><![CDATA[Начал с замены масла в двигателе. Приобрел пять литров полусинтетики, фильтр очистки, заодно прикупил и фильтр тонкой очистки топлива. На эстакаде слил с горячего двигателя старое масло, дал стечь минут десять, не заворачивая сливную пробку, плеснул грамм сто свежего масла в двигатель, для очистки от остатков старого масла, ну, и совести заодно)), затем поменял фильтр [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/456/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 4</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/454</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/454#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:56:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=454</guid>
		<description><![CDATA[Однажды летом как-то неожиданно решили съездить мы с семьей на море. Дорога неблизкая, полторы тысячи километров, значит, надо подготовить автомобиль как следует, чтобы избежать досадных недоразумений. Начал с проверки багажника. Инструмент у меня в порядке, набор ключей, набор головок, балонник, домкрат, все в наличии. Приобрел крышку распределителя зажигания, бегунок, катушку высокого напряжения. Так же положил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/454/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 3</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/452</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/452#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:54:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=452</guid>
		<description><![CDATA[Зато буквально через неделю из ворот выехал новый автомобиль! Двигатель пел, колеса шуршали.. началась обкатка. Первую тысячу километров старался не нагружать двигатель высокими оборотами, не газовал сильно, потом поменял масло и стал потихоньку входить в обычный режим движения, осваивать новые скоростные пороги..)) Двигатель не подводил, коробка переключения передач работала исправно.. жизнь – удалась!))

   [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/452/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 2</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/450</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/450#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:49:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[кузов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=450</guid>
		<description><![CDATA[Как ни странно, больше всего времени отняла антикоррозийная обработка кузова битумной мастикой с шумоизоляционными свойствами. Покрывал я ею кузов изнутри и снаружи, тремя слоями, просушивая каждый полдня.. сделал на совесть!)) Кузов был голый и мастики я не жалел, мазал от души!)) Установка двигателя и подвески проходила гораздо быстрее, с огоньком, вместе с помощниками справились за [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/450/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки! 1</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/448</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/448#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:48:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[кузов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=448</guid>
		<description><![CDATA[Гулять, так гулять, а что по десять раз зависать в сервисе, купил до кучи и двигатель 1500 кубиков, ну и сам бог велел пятиступенчатую коробку переключения передач, чтоб до конца оценить все прелести, как говорится, прогресса и отечественного автопрома! Задача моя была сделать антикоррозийную обработку нового кузова, перекинуть трансмиссию со старого кузова на новый, установить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/448/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Передний привод – любовь навеки!</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/446</link>
		<comments>http://auto-stories.ru/archives/446#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:46:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Передний привод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=446</guid>
		<description><![CDATA[А начиналась вся история моей дружбы с переднеприводными автомобилями с приобретения подержанной девятки, серо-голубого, прогнившего цвета, с двигателем 1300 кубиков и четырехступенчатой коробкой передач. Через пару месяцев, привыкнув и реально оценив все преимущества переднего привода да и модели, я решил кардинально изменить свое авто, вдохнув в него новую жизнь..)) Начал с нового кузова, как раз [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://auto-stories.ru/archives/446/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
