Автомобильные истории

Тише едешь – дальше будешь!!!

Архив на ‘грузовые авто’ категории

Заменой форсунок мои неприятные открытия не закончились. Заводские недоделки полезли как тараканы со щелей. Следующий неприятный сюрприз мне преподнес шланг на гидроподъемник кузова. Через месяц работы на БелАЗе стало течь масло, вытекло около 40 литров.

Читать далее »

Не долгой была моя радость оттого, что мне доверили за руль новенького (только что с завода) БелАЗа 7540В. Этот автомобиль – один из самых маленьких из большого семейства БелАЗов. Вес груженой машины всего лишь 51 тонна.

В общем, отработал 9 моточасов и вижу, валит белый дым из выхлопной трубы.

Читать далее »

БелАЗ – автомобиль, очень чутко реагирующий на состояние дороги, по которой он едет. Что я под этим понимаю – ширина дороги должна быть такой, чтобы по ней могли проехать два БелАза, и еще место оставалось. Поэтому, первое, что мне вменили в обязанность на новом месте работы – это отсыпка дорожного полотна, необходимой ширины и плотности.

Читать далее »

БелАЗ 7523 – машина грозная и массивная. Когда я во время практики первый раз сел за руль этого карьерного самосвала, было страшновато. Но мой наставник рассказал, что у этого автомобиля три тормозные системы и в случае необходимости затормозить – это легко сделать. Даже легче чем на моем Форде Транзите.

Читать далее »

Что бы там не говорили, а число предприятий, занимающихся добычей полезных ископаемых карьерным способом, растет с каждым годом. И здесь лидером среди эксплуатируемой на них техники является БелАЗ. Что мы знаем об этом автомобиле кроме многочисленных анекдотов?

Читать далее »

Вы поступили учиться на курсы целевого назначения. Главное сразу же найти предприятие, где вас возьмут на практику водить автомобиль БелАЗ. Без практики трехнедельной вам документ об образовании не выдадут. А пока что вам будут преподавать следующие предметы:
Читать далее »

Намучавшись сам и посвятив поискам ответа на этот вопрос все лето, хочу поделиться своими открытиями с остальными водителями. Возможно, кому-нибудь мои советы и пригодятся.

Первое что у вас должно быть – это водительские права категории С. Второе и не менее важное – это стаж водительский не менее 3 лет (можно немного меньше, но главное, чтоб был опыт вождения грузового транспорта).
Читать далее »

Неделя телефонных переговоров с училищем, поисков и заказа билетов и муж, с товарищем отправились в путь. Лето, жара, толчея, в Старом Осколе все преподаватели в отпуска собрались – но все преодолели и вот новенькая, синяя корочка водителя БелАЗа у моего сияющего мужа в руках. Теперь он, как следует из этого документа – «Водитель большегрузного автомобиля с гидромеханической и электромеханической трансмиссией».

Читать далее »

Погоревали, погоревали и стали раскидывать мозгами – раз нужен допуск, то где-то же учат на эту специальность. В республике допуск на автомобиль БелАЗ нигде не дают. Ищем дальше, благо Интернет под рукой. Как только мы поиск не формировали: «где учат на водителей БелАза?», «курсы повышения квалификации водитель БелАЗ» и др. Если и находил Яндекс нужные курсы, то они или в Магадане или в Улан-Удэ. Где ж с Карелии туда ехать?
Читать далее »

Москва и Питер строятся сумасшедшими темпами, а щебень для дорог и строительства добывают здесь у нас в многочисленных карьерах. Муж – водитель с большим стажем и работал на многих грузовых автомобилях (МАЗах, ГАЗах, УАЗах, ЗИЛах). Но, в этот раз пришел домой хмурый и расстроенный. Вакансии в карьере есть только для водителей большегрузной карьерной техники, в том числе для водителей карьерных самосвалов БелАЗ.
Читать далее »

Все вы слышали поговорку – «водитель БелАЗа всегда прав»! Раньше я про этот автомобиль только из этой поговорки и множества анекдотов знала. Но все изменилось несколько месяцев тому назад. В мае месяце, как сейчас помню, мой супруг (водитель грузовых автомобилей со стажем) отправился на поиски работы в один из вновь открывающихся в районе карьеров по добыче щебня. Данная отрасль в республике, а живем мы в Карелии, в последние годы развивается стремительными темпами и на смену многочисленным лесозаготовительным предприятиям приходят столь же многочисленные карьеры по добыче полезных ископаемых.