Разошедшееся по России стотысячным тиражом первое поколение Mazda3, практически стало законодателем автомобильной моды в С классе. Второму же поколению предстоит столкнуться не столько с конкурирующими марками, сколько со сниженной платежеспособностью потенциального покупателя, в условиях кризиса покупатель стал больше обращать внимание на экономическую сторону вопроса, нежели на автомобильные аргументы.
Однако вышеуказанный объем продаж свидетельствует о том, что Mazda3 имеет для российского рынка особое значение. Не стоит забывать, что Россия лидирует в списке покупателей Mazda3, та же Германия находится на втором месте, немцы приобрели 93 тысячи автомобилей, на третьем месте Англия, здесь было продано всего лишь 63 000 машин.
Кроме сухой статистики следует учесть тот факт, что выход Mazda3 исторически совпал с ростом автомобильного рынка в России и основную массу клиентов Mazda составили Россияне. Даже если не равняться на новое поколение Mazda3, то однозначно нужно обратить на него пристальное внимание и ознакомиться с ним поближе.
Добавить комментарий