Первая иномарка в моей жизни не переставала меня радовать своими ходовыми качествами, техническими характеристиками и, конечно, совершенно непривычным уровнем комфорта в салоне! После ваз-21099 было приятно слушать негромкую музыку автомагнитолы на скорости 100 км/час без всякого сопровождения скрипящих деталей салонного пластика и стуков подвески.
Гидроусилитель руля Вольво делал легким любое маневрирование, особенно это ощущалось при разворотах на маленьких дворовых пятачках.. Салон казался огромным, багажник тоже, вообще, не автомобиль, а корабль!
Хорошая шумоизоляция салона – отличительная черта любого автомобиля признанных иностранных брендов. Вольво как раз из таких. Так же касаемо деталей подвески, амортизаторов, если все исправно, никаких посторонних звуков в салоне не будет.
Подобное ощущение испытывает любой человек, пересаживающийся с авто отечественного производства на иномарку. К сожалению, долго еще подобное будет происходить, когда банальное наличие гидроусилителя в автомобиле шокирует..
Была небольшая авария В VOLVO 740 87г в крыло левое внизу у порога врезался форд фокус подвинул машину на 2 метра ——— БРОНЕВИК С большой буквы дочь 8 лет спросила после удара, мама, а что это было ,даже не поняла и не испугалась .У форда бампер ,фара ,радиатор кондея в усмерть.Летом буду варить но не ПРОДАМ .ЕЕ НИ КОГДА!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавить комментарий