<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Плохой ремонт</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/704/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru/archives/704</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Jan 2012 19:17:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: FED-RED</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/704/comment-page-1#comment-4382</link>
		<dc:creator>FED-RED</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 18:38:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=704#comment-4382</guid>
		<description>Все дело в насосе мзношены клапаны нет давления топлива.Когда на холостом ходу то хватает а когда больше газа недостача и чих-пых.Когда машина проедет насос накачает и снова нормально....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Все дело в насосе мзношены клапаны нет давления топлива.Когда на холостом ходу то хватает а когда больше газа недостача и чих-пых.Когда машина проедет насос накачает и снова нормально&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Борис</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/704/comment-page-1#comment-1556</link>
		<dc:creator>Борис</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 11:36:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=704#comment-1556</guid>
		<description>Девяточная коробка очень чувствительна к понижению уровня масла. Моментально изнашиваются синхронизаторы и получается такое заедание. В принципе, для того и созданы синхронизаторы из латуни, чтоб было слабое место и в подобных случаях обходиться &quot;малой кровью&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Девяточная коробка очень чувствительна к понижению уровня масла. Моментально изнашиваются синхронизаторы и получается такое заедание. В принципе, для того и созданы синхронизаторы из латуни, чтоб было слабое место и в подобных случаях обходиться &#8220;малой кровью&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: автовладелец</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/704/comment-page-1#comment-1322</link>
		<dc:creator>автовладелец</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 13:06:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=704#comment-1322</guid>
		<description>С коробкой передач возможно, соединительная тяга плохо держалась хомутом, а вот с двигателем, конечно, очень интересно. Так в чем же все-таки было дело, продолжайте, заинтриговали!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>С коробкой передач возможно, соединительная тяга плохо держалась хомутом, а вот с двигателем, конечно, очень интересно. Так в чем же все-таки было дело, продолжайте, заинтриговали!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

