К сожалению нашему, тащить трейлер из реки нам не довелось, но тросы от наших БелАЗов мы одолжили спасателям. Это ж тросы так тросы – канаты целые! Спасенных финнов мы потом сопровождали всю ночь, подстраховывая и подсыпая, где нужно было им дорогу.
С первым дальним путешествием мой автомобиль справился отлично и доказал, что он годится не только на прогулки по карьеру. Единственный минус – это его маленькая скорость, но в этой ситуации она не нужна была, так как финские машины ехали со скоростью не больше 40 км/час.
Могу себе представить толщину троса от такого автомобиля, как БелАЗ. С руку, не меньше. На таких тросах вертолеты ми-6 на внешней подвеске трубы для газопровода перевозят.
Вообще-то, ты и тут не прав, у ми-6 грузоподьемность 8 тонн. Трос рывковый 8тонный имеет диаметр — 22 мм… не так и много. Всего почти дюйм. А вот белазовские тросы пошибче боле. у них диамётр не много не мало а за 50 мм.
Я вот читаю тут вы из белаза прямо монстра каковота делаете!!!!!!!!!!
Добавить комментарий