Комментарии на: Колесо Белаза

От: Михаил

Михаил — Fri, 15 Jan 2010 08:16:15 +0000

Вообще-то не зря в Канаде на катерпиллерах на открытой добыче нефти ТОЛЬКО женщины работают. Почему? А чтоб не лихачили. Никогда не видели разорванный белаз, после лихайчей? А я был следователем. Нет водилу мы не посадили, он и так был седой, но уволиться он уже не мог, и выплачивал по 75% ЗП за разорванный белаз, и то за последние 5 лет, это так капля в море… Поймите, лихачество на дороге с Бэнтли — это отсилы 400 000 уе. А вот лихачество с белкой — 2 лимона сам 40 тонник примерно, да еще и простой самого грузовика, который мог бы за одну неделю эти 2 лимона вывезти…

От: Жека

Жека — Fri, 05 Dec 2008 20:25:07 +0000

Рус,а вот на счёт лихачества,я с тобой могу поспорить

От: Руслан

Руслан — Sat, 22 Nov 2008 11:06:09 +0000

А вот фокусы на БелАЗе вытворяют только те, кто плохо учился на курсах!
Не для лихачества этот автомобиль!
У нас таких умников полно – то в ручей опрокинут БелАЗ, то в кювет завалятся.
Я еще ни разу(тьфу-тьфу-тьфу) машину не опрокинул. И бугор, то есть неровность свежеотсыпанной дороги видел, но выбора не было- надо было ехать, потому то водитель, что вовремя не сравнял полотно дороги, потому то и испугался, что его вина это была.

От: Жека

Жека — Tue, 18 Nov 2008 03:54:26 +0000

К сведенью: Белаз не имеет никаких стабилизаторов ходовой части!Балки тупо подвешаны на продольные и поперечные штанги крепяшиеся к раме.Амортизация происходит за счёт подвесок!Замечу,это вам не амортизаторы,и принцип работы немного другой.Добавти ко всему этому высокий центр тяжести и получите результат. При езде по ровной дороге,если побалуешся рулём в лево в право,то машину начинает заметно кренить на бока.Сам выделывал такие фокусы до такого наклона,что груз пересыпался через борта. При прохождение поворотов на гружёной машине,доходило до того,что при крене колесо цепляло крыло…ощущения, скажу вам,мало приятные!
На счёт кочки по высоте в 30 см.,сильно улыбнулся! Надо быть слепым чтоб неувидить этот БУГОР!

От: Shrek

Shrek — Mon, 03 Nov 2008 16:34:40 +0000

Дорожное покрытие, вот что главное для успешной эксплуатации автомобиля, тем более, карьерного, и тем более, с такой разрешенной эксплуатационной массой.

От: Жанна

Жанна — Sun, 02 Nov 2008 21:03:44 +0000

Кочка, видимо, была выступом на дороге (как ступенька) только в таком случае автомобиль покачнуться мог. Да и высоты она должна была быть как минимум сантиметров 30.)))

От: Axell

Axell — Sat, 01 Nov 2008 01:06:05 +0000

Неужели БелАЗ та чувствителен к обычным кочкам? Или это из-за высокого расположения центра тяжести автомобиля так получается?