Комментарии на: Управлять БелАЗом

От: Стас

Стас — Tue, 21 Feb 2012 20:55:04 +0000

Подскажите пожалуйста !!! Что нужно для того чтоб получить удостоверение водителя Белаза в Украине – не знаю на сколько отличаются правила Украины от России – поэтому решил уточнить !! Просто не как не могу узнать эту инфу – какая категория прав должна быть уже открыта – с каким стажем.. если таковое требуется ?

От: Михаил

Михаил — Fri, 15 Jan 2010 08:09:58 +0000

Если кто ничего не зная пытается писать с ДИСКАВЕРИ прошу поехать на карьер и посмотреть своими глазами.
1) никаких средств безопасности нет. Во-первых: колеса белаза переедут любой брус не заметив или просто сломают, если брус будет высоким. Во-вторых: не всегда получается устанавливать этот самый брус. Он есть только при разгрузке в приемник на дробилке завода, и то, то брус не для белаза, то типа аварийка, чтоб остановить завод, если белаз падать начнет.
2) задний ход белаза осуществляется по камере наружного наблюдения. В монитор видно все включая задние колеса. Вам надо просто подогнать колеса к краю пропасти и все.
3) вы можете находиться на передаче. Здесь не АККП которая едеть 5 км/ч без тормоза, здесь ГКП или ЭКП. Которая без нажатия на педаль газа никуда не едет, более того удерживает самосвал не месте.

От: alex5680

alex5680 — Wed, 21 Oct 2009 14:56:48 +0000

На площадках разгрузки должны быть элементы безопасности (колёсоотбойный брус, либо предохранительный вал) А как не съехать в яму если вдруг забыл выключить заднюю передачу и врубил кузов на подъём? А это практически у каждого молодого БелАЗиста случается!!!

От: Alliluev

Alliluev — Sun, 02 Nov 2008 11:32:03 +0000

Как хорошо что удалось отыскать такой замечательный блог, и тем более отлично, что есть такие автора толковые!

От: Axell

Axell — Sat, 01 Nov 2008 00:57:42 +0000

Интересно, а никаких ограничителей или упоров нет разве? Чтоб задними колесами упираться и тормозить тут же автомобиль? С такими габаритами тяжко, видимо..