Комментарии на: БелАЗ 7540В – моя рабочая лошадка

От: бригадир

бригадир — Wed, 23 Nov 2011 14:38:40 +0000

на 7540 давление 6 атмосфер. я уже 2 года на нём работаю,и хочу сказать что очень доволен этой тех-ой. выдержки ему не занимать. а вашим мазам и камазам еще рулить и рулить до белаза…

От: рафа

рафа — Tue, 18 Jan 2011 08:44:42 +0000

А где на права на белаз отучиться можно ???

От: алелька

алелька — Wed, 09 Jun 2010 12:24:31 +0000

Это самая умная машина постсоветского автопрома

От: Эдуард

Эдуард — Thu, 29 Apr 2010 11:01:56 +0000

Скажи, какое должно быть давление в колесе у БелАЗа? Очень любопытно…

От: Severoff

Severoff — Mon, 12 Oct 2009 16:13:39 +0000

Семенычу,чтоб развеять разочарование…Мой “Железный конь” имеет сразу горем в 1.500 лошадок , имея при этом 1.900 литров запаса топлива !

От: Виктор

Виктор — Mon, 08 Jun 2009 14:13:18 +0000

А у нас было так, летом карьер, зимой рейсы по зимнику на 165 км в один конец.
Лучше всего на сорокаче.У малыша резина слабая для таких рейсов.12 часов давали на рейс.Ходили и за девять.
Вообще машина крепкая.Куда там МАЗу или Камазу такие нагрузки, круглосуточно работать. Работали по двое, один в рейсе, другой спит.И так всю зиму.

От: Жека

Жека — Tue, 18 Nov 2008 03:39:45 +0000

ERT- Рулишь,да?=)))

От: Василий

Василий — Thu, 13 Nov 2008 20:28:20 +0000

Полностью поддерживаю предыдущих авторов. От себя отмечу, что каждая машина хороша для своего. А в карьерах Белаз незаменимый труженик! И хотя можно вспомнить Комацу, Катерпиллар, Хитачи, Юклиды и пр. которые зачастую превосходят Белаз по производительности. Первые разработки именно Белазообразной конструкции карьерного самосвала были придуманы имено Жодиновскими инжинерами. До этого во всем мире использовалась в карьерах машины наподобиии нашего Краза.
Кстати если коснутся разницы белазов малышей и прочих можно заглянуть на сайт
http://www.photogor.ru

От: Жека

Жека — Thu, 13 Nov 2008 12:18:57 +0000

Семёныч,к сведенью,модель белаз 7540 считается самой маленькой по грузоподъёмности в модельном ряде Белаза.В народе его так и называют- “малыш”)
Грузоподъёмность в тридцать тонн считается номенальной,можно и 37 положить,машина то потянет,вот резина не выдержит! С запоздалым стартом,так ты зря бочку катишь,на харошо отрегулированой каропке скорости включаются за доли секунды.И в тему о Камазе,попробуй по карьерным подъёмам помачи ходари в течение 11 часов!Уверен тебя замудохает выжим сцепления и втыкание нужной передачи!В Белазе же всё просто и без усилий!Да и не всегда под каждым экскаватором будут делать зачистку,а Камазу с его маленькими калёсиками это ой как нужно!Вобщем некати бочку на белаз,будут ещё вопросы то задавай,я отвечу!

От: Жанна

Жанна — Thu, 06 Nov 2008 11:01:33 +0000

Эх Семеныч, Семеныч! Читал бы все статьи, так и не спрашивал бы! Права нужны – еще как!!! И стаж 3 года и корочка специального допуска…На такой технике не катаются – на ней работают.

От: Семеныч

Семеныч — Sun, 02 Nov 2008 08:22:22 +0000

А по мне все равно, что в избушке на курьих ножках, что в этом белазе ездить. Даже тык-дым, тык-дым не сделаешь! А уж чтоб покататься и говорить нечего! Какое может быть удовольствие, когда ползаешь как черепаха на пониженной, задним ходом с задержкой старта на полчаса? Кстати на Белаз права то хоть нужны?

От: Dobrei

Dobrei — Sat, 01 Nov 2008 10:28:14 +0000

Ну… это… как его там – не ссорьтесь ) Как говорит дядька Леопольд: «труженники каменных карьеров и элеваторных комплексов должны жить, дружно!» )

Белаз, несомненно, хорошая машина. А, в таких местах, где нужна грузоподъёмность огромной фракции камней, Белаз просто незаменим.
Автор фанат своего дела.

От: Axell

Axell — Sat, 01 Nov 2008 00:54:18 +0000

О каких усиленных бортах камаза, да еще с прицепом, может идти речь в отношении карьера? Через два дня от этого апгрейда (надо же, словье какое придумал!)) ничего не останется! Да и способы разгрузки совершенно разные, на элеваторе и в карьере..

От: Семеныч

Семеныч — Fri, 31 Oct 2008 03:57:40 +0000

Из предыдущих статей я думал о Белазе, как о какой-то громадине размером с дом! А прочитав эту – разочаровался. Тот же проапгрейденный КАМАЗ имеет бак на 500 литров, с усиленными бортами и прицепом везет более 30 тонн зерна (а уж песка насыпать побольше можно), да и скорость у него явно не 50!