<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Дороги для БелАЗа</title>
	<atom:link href="http://auto-stories.ru/archives/538/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://auto-stories.ru/archives/538</link>
	<description>Тише едешь - дальше будешь!!!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 06 May 2012 13:26:32 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: Олег</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/538/comment-page-1#comment-4182</link>
		<dc:creator>Олег</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 14:42:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=538#comment-4182</guid>
		<description>К дороге не БелАЗ требователен а ПБ ширина полотна дороги для разных моделей разная от 17 до 32 метров. И кольцевое движение зачастую - банальная мечта идиота. А как по кольцу кзакрутить если в основном в карьерах ведутся разработки в тупиковых забоях. Очень часто на забойной дороге приходится устраивать левосторонне движение в целях безопасного проведения манёвровых работ на автосамосвале.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>К дороге не БелАЗ требователен а ПБ ширина полотна дороги для разных моделей разная от 17 до 32 метров. И кольцевое движение зачастую &#8211; банальная мечта идиота. А как по кольцу кзакрутить если в основном в карьерах ведутся разработки в тупиковых забоях. Очень часто на забойной дороге приходится устраивать левосторонне движение в целях безопасного проведения манёвровых работ на автосамосвале.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Жека</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/538/comment-page-1#comment-1077</link>
		<dc:creator>Жека</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 04:12:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=538#comment-1077</guid>
		<description>Роман,зря вводишь народ в заблуждение!=) Ты говоришь о выработке карьера по типу варонки,да?!! Но движение то там двухстороннее,а в иных местах и так узко,что одна машина ели проходит!Для разъездов в таких карьерах существуют спец карманы,в которых можно спрятатся и переждать пока проедит гружённая машина! Так уж повелось,что гружённому везде зелённый свет!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Роман,зря вводишь народ в заблуждение!=) Ты говоришь о выработке карьера по типу варонки,да?!! Но движение то там двухстороннее,а в иных местах и так узко,что одна машина ели проходит!Для разъездов в таких карьерах существуют спец карманы,в которых можно спрятатся и переждать пока проедит гружённая машина! Так уж повелось,что гружённому везде зелённый свет!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Роман</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/538/comment-page-1#comment-770</link>
		<dc:creator>Роман</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 10:53:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=538#comment-770</guid>
		<description>Однако, в некоторых карьерах, особенно больших и уже давно ведущих разработку горной массы открытым способом, именно предложенный Вами способ движения автомобиля и применяется. Машины движутся по кольцу.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Однако, в некоторых карьерах, особенно больших и уже давно ведущих разработку горной массы открытым способом, именно предложенный Вами способ движения автомобиля и применяется. Машины движутся по кольцу.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Axell</title>
		<link>http://auto-stories.ru/archives/538/comment-page-1#comment-752</link>
		<dc:creator>Axell</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 22:49:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto-stories.ru/?p=538#comment-752</guid>
		<description>С такими громадными габаритами автомобиля, вроде БелАЗа, не проще ли было бы использовать кольцевое, одностороннее движение? Ну это так, риторически, конечно..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>С такими громадными габаритами автомобиля, вроде БелАЗа, не проще ли было бы использовать кольцевое, одностороннее движение? Ну это так, риторически, конечно..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

