Автомобильные истории

Тише едешь – дальше будешь!!!

Вибрация рычага переключения передач возникла на 4-й передаче Со временем она усилилась, дошло до резкого стука.

Подшипник ведущего вала коробки передач, а вместе с ним и весь узел 3-4 передач имел осевой люфт, который породил вибрацию. Ясно, что пришлось заменить подшипник, устранить осевой люфт блока шестерен в коробке передач.

  1. Rash сказал,

    Подшипники имеют свойство изнашиваться, в том числе и упорный подшипник первичного вала коробки переключения передач. И, как следствие, все сопряженные узлы постепенно разрушаются..

Добавить комментарий