Автомобильные истории

Коль пошла такая тема, перегрев двигателя, расскажу, как избавлялся от этого явления на старенькой шестерке, жигулях, в жаркое лето. Радиатор охлаждения стоял старого типа, без электровентилятора, с четырехлопастной крыльчаткой постоянного действия. Может быть, уже трубки радиатора были забиты, но двигатель грелся, пришлось поставить крыльчатку от “Нивы”, она по крепежам точно такая же, но лопастей шесть! Помогло, скажу я вам!