Автомобильные истории

Тише едешь – дальше будешь!!!

Греется двигатель-1

Однажды, по весне, обратил внимание на то, что поднялась температура охлаждающей жидкости, грелся двигатель при езде по городу. Не слышно было привычного жужжания электровентилятора. Открыл капот и правда, не крутится, проверил датчик температуры на радиаторе, замкнув контакты и одев фишку электровентилятора – не крутится! Благо неподалеку была разборка по Ауди, заехал и прямо на месте заменил электровентилятор на рабочий, долил тосола в расширительный бачок и со спокойной душой поехал дальше. Рано радовался!
Автор: admin
Категория Неисправности двигателя
Теги:

Комментарии (6 комментариев)
  1. Незнакомец сказал,

    Летом самое страшное не уследить за температурой двигателя, моментально перегревается, если с радиатором беда. Или с электровентилятором охлаждения.

  2. Степан сказал,

    Вот чем плоха электроника на радиаторе!)) Лучше механического постоянного привода крыльчатки нет!

  3. Зосим сказал,

    Спасибо ;)

  4. Роберт сказал,

    У меня БМВ-525i М20В25 1989г кузов Е34 начал грется движок. Термомуфту снял давно так как она выводила из строя водяную помпу посредством утечки о.ж. через сальник вала помпы. Прекрепил Волговский электовентилятор прямо на радиатор врезал жигулевский датчик включения вентилятора в верхней патрубок от термоста и ездил три года и горя не знал. В мае этого года датчик перестал включать вентилятор. Напрямую замыкаешь концы вентилятор включается. Заменил термостат температура все равно ползет на красную отметку даже при включенном напрямую вентиляторе. Помпа вроде крутит печка подает горячей воздух правда не кипяток. Сегодня ездил по срочному делу при включенной печки и напрямую работающему вентилятору, но температура около красного деления чуть ли не перегрев. Может кто подскажет причину.

  5. admin сказал,

    Систему охлаждения давно промывали? Вполне может быть, что водяная рубашка двигателя засорилась, особенно, если некачественный тосол пользовали.

  6. Серж сказал,

    Внезапно начал греться двигатель АУДИ 100 С4 ААЕ 91 г.
    Проверил напрямую замыкая контакты датчика вентилятор работает.
    Заменили термодатчик, вентилятор включается кратковременно при 100-102 град по указателю. Температура стабильная 97-105 град.

Добавить комментарий