При езде по щебеночной дороге в рулевой колонке стал слышен характерный металлический стук, отдававшийся в рулевом колесе.
Достаточно было подтянуть регулировочный болт в рулевом механизме, чтобы стук исчез.
При езде по щебеночной дороге в рулевой колонке стал слышен характерный металлический стук, отдававшийся в рулевом колесе.
Достаточно было подтянуть регулировочный болт в рулевом механизме, чтобы стук исчез.
Подтянуть регулировочный болт было б на мой взгляд маловато для решения этой проблемы. Стоило бы обратить внимание на подвеску автомобиля и состояние покрышек. А крепеж амортизатора, лап проверить в первую очередь. Дальше – проверка рулевой тяги и салентблоков.
Перед выездом просто покачать надо рулевым колесом вправо-влево и все стуки в рулевом механизме явно были бы слышны.
огромное спасибо!
Спасибо. Добавлено в закладки
Хочу вас попросить. Если будете закрывать свой блог. Лучше отдайте его мне, я не позволю закончиться традиции интересных и содержательных постов
Добавить комментарий