Машина прекрасно шла на металлокордных шинах, радуя водителя, но потом, когда они немного поизносились, прокололось одно из колес. Разобрав его, водитель не без труда нашел крохотную дырочку от прокола, завулканизировал камеру и снова собрал колесо. Накачал, проверил — все в порядке. Утром можно ехать.
С рассветом тронулся в путь. Но через несколько километров руль потянуло в сторону. Вспомнил о колесе, остановился. Снова проколото. Достал запасную камеру, разбортировал шину, внимательно осмотрел, но ничего не нашел.
Через несколько километров все повторилось. На этот раз водитель обнаружил причину; проволочка металлического корда лопнула и «работая» внутри протектора, проколола камеру, выступив на миллиметр, другой.
В неподвижном колесе камера не страдала, на ходу же проволочка начинала снова «работать».
Видимо водитель совсем молодой да неопытный: колесо спустило, а о даже не поинтересовался, что да как! Таким надо не на металлокордных шинах ездить, а на безкамерных.
Добавить комментарий