Только что машина была исправна, и вдруг при включении заднего хода и всех прочих четких действиях с педалями сцепления и акселератора, осталась стоять на месте.
Не пугайтесь. Больше хладнокровия и внимания. Вот причина “поломки”: рычаг переключения пониженной и повышенной передач раздаточной коробки находится в нейтральном положении.
Помоему вопрос обсосан с ног до головы, писатель сделал максимум, за что ему cпасибо!
Отличный страничко! Автор, а ты тут один постишь?
Элиот и danceclub, у вас, стесняюсь спросить, в глазах не рябит от того, что одно и тоже во всех комментариях пишите? Или у вас семейный подряд, кто больше гадостей в Инет выплеснет?
Кстати, неплохой вариант противоугонной системы!)) Никогда не забуду как сам мучал сцепление и рычаг переключения коробки передач в аналогичной ситуации..))
Можно конечно было много о чем передумать, но то что речь шла о нейтралке это конечно сильно, главное что вовремя это удалось понять и наконец тронуться с места.
Нужна помощь,на Ниве-Шеви оторвался впускной клапан,подскажите причину.
Добавить комментарий