Не запускался двигатель старенького “Москвича – 2140”, и только после долгих мучений удалось наконец закачать топливо в поплавковую камеру карбюратора, мотор заработал. Почему же двигатель упрямо не хотел запускаться?
Водитель взглянул на смотровое окно поплавковой камеры — поплавок лежал внизу. При ручной подкачке бензонасоса топливо практически не поступало в поплавковую камеру‚ бензин стекал из бензонасоса, клапаны высыхали и не работали. Пришлось снять бензонасос, вынуть и притереть клапаны. Случай этот характерен для двигателя М-412.
Не сталкивался никогда с переборкой бензонасоса на москвиче, обычно менял целиком.. но хорошо что есть возможность ремонта клапанов, кому-нибудь пригодится, думаю..
Добавить комментарий