Машина выскочила на колдобины при скорости 70 км/ч. Ее сильно затрясло. Через 200 – 300 метров шум двигателя изменился. Водитель остановился и обнаружил, что двигатель малых и средних оборотах не работает. Не сразу, но определил причину неустойчивой работы мотора: засорение топливного жиклера первичной камеры.
Очистил его, вынув через отверстие для пробки. Грязь в поплавковой камере карбюратора, встряхнувшись на кочках, попала в жиклер.
Сказывается отсутствие топливного фильтра тонкой очистки.. хотя и его наличие не всегда спасает от присутствия грязи и воды в поплавковой камере, а страдают жиклеры..
Добавить комментарий