Автомобильные истории

Тише едешь – дальше будешь!!!

На приборном щитке автомобиля загорелась лампочка аварийного давления масла и продолжала вспыхивать на холостых оборотах. На следующее утро водитель проверил уровень масла: щуп показал “мах”.

После запуска двигателя лампочка давления масла сначала погасла, но через некоторое время загорелась, хотя двигатель даже не прогрелся. Проверили качество масла. Оно оказалось очень жидким, потому что смешалось с бензином, который через прохудившуюся диафрагму бензонасоса попадал в картер.

  1. Руслан сказал,

    Что ж Вы так то?
    За качеством масла и за состоянием диафрагмы бензонасоса следить нужно!

Добавить комментарий