В ясный июньский день двигатель начал перегреваться. Водитель пощупал радиатор – обжегся, значит термостат исправен. Сдавил слёгка шланг, идущий от термостата к радиатору – шланг упругий. Теперь, если открыть пробку радиатора будет фонтан кипятка.
Принес холодной воды, чтобы поливая радиатор, остудить двигатель, и тут понял причину перегрева – ячейки радиатора были забиты тополиным пухом. Летом, кроме пуха, радиатор часто забивается насекомыми, особенно бабочками.
Точно, такой бич для радиатора этот пух! И еще особо на мойке не промыть, приходится снимать и отдельно радиатор струей под напором чистить, соты продувая воздухом. И никуда от этого не деться, вот на 2141 с этим проще!))
Добавить комментарий