Машина неожиданно заревела. Осмотр на первой же эстакаде показал, что в резонаторе под действием коррозии образовалось отверстие. Что делать, если заменить его или заварить нечем? Водитель нашел в багажнике моток стеклотканевой ленты, а в магазине купил канцелярский силикатный клей. Лентой, пропитанной этим клеем, обмотал поврежденное место, снаружи намотку дополнительно укрепил проволокой. В таком виде выпускная система служила владельцу еще добрые полгода.
Силикатный клей при температурах, свойственных глушителю, не горит, что и делает его очень полезным в подобных случаях.
Молодец, надо же, никогда не слышал о ремонте глушителя с применением силикатного клея!)) Вот уж действительно, смекалка.. Хотя, если авто советское было, неудивительны проблемы, ведь и глушитель и резонатор делались из черного железа, снаружи сырость, внутри, особенно резонатор, раскалены, вот и горели, как бумага!))
Добавить комментарий